CAE 

CAE SHIFTING TECHNOLOGY

Die Firma CAE Shifting Technology ist spezialisiert auf Entwicklung, Produktion (Kleinstserien) und Vertrieb von individuellen, qualitativ hochwertigen Tuningprodukten für den Motorsport.

Die Nachfrage nach hochwertigen Rennsportzubehörprodukten und innovativen Detaillösungen, sowie diversen High-Tech-Teilen in Kleinstserien weist aktuell eine wachsende Tendenz auf. Der Kunde von heute möchte sein Fahrzeug den persönlichen Bedürfnissen des Rennsports anpassen, hat den Wunsch wettbewerbsfähiger zu werden oder sich mit seinem Fahrzeug aus der breiten Masse hervorzuheben.
Durch die laufende Aufnahme der neuesten Entwicklungen auf dem Gebiet der CNC-Metallverarbeitung bieten wir Ihnen Vorsprung durch Innovation.
Unser Ziel ist es, das Besondere und Aussergewöhnliche für den Motorsport zu bieten und vor allem unsere Kunden mit unseren Artikeln sowie durch unseren Service und unsere Dienstleistung zufrieden zu stellen.
Unsere Kunden schätzen die sorgfältige und schnelle Auftragsbearbeitung, die Qualität, die Verarbeitungsgenauigkeit und -sauberkeit unserer Produkte.

Höchste Qualität ist unser Markenzeichen

Wir leben von zufriedenen Kunden und brauchen für unsere Produktentwicklung das Feedback unserer Kunden. Sollten beim Einbau oder beim Betrieb unserer Produkte Fragen oder Probleme auftauchen, bitten wir Sie diese direkt an uns zu richten. Wir stehen jederzeit auch für wiederholte Fragen unserer Kunden zur Verfügung.

Bei uns gilt: Nur ein zufriedener Kunde ist ein guter Kunde. Sollte bei Ihrem Shifter nach längerem Gebrauch eine Generalüberholung fällig oder etwas defekt sein, dann kontaktieren Sie uns bitte. Wir machen ihnen ein Angebot und helfen ihnen schnell und unbürokratisch.

CAE Ultra Shifter – Schaltsysteme für den Motorsport

Sequentielle Getriebe sind lange noch kein Standard und machen bei syncronisierten Getrieben nicht wirklich Sinn.
Die Kompromisslösungen für schonendes Einlegen der Gänge, welche von den Automobilherstellern serienmässig geliefert werden, taugen nicht besonders für den Motorsport auf hohem Niveau.
Bei fast allen Fahrzeugen lässt sich hier – im Fokus auf den Motorsport – eine erhebliche Verbesserung erzielen.
Wir behaupten: Niemand beschäftigt sich intensiver als wir mit dem Thema Shifting Technology.

Wir setzen unsere Erfahrungen ständig an neuen Fahrzeugtypen um. In unabhängiger Kooperation mit ausgewählten Tunern werden CAE Ultra Shifter ständig den Kundenbedürfnissen und Markterfordernissen angepasst. Rückmeldungen von Kunden fließen in kürzester Zeit in die Serienproduktion mit ein.
All dies macht uns zum richtigen Partner für den ambitionierten Motorsportler.

CAE Ultra Shifter – Optimiert für den Motorsport

• Kurze und superpräzise Schaltwege, ausschließlich H-geschaltet und für 4-, 5- und 6-Gang-Getriebe geeignet. Das Kupplungssystem bleibt original.
• Rennmässige Optik.
• Alle Shifter zeichnen sich durch optimale Ergonomie mit dem Focus Motorsport aus: Perfekte Positionierung des Schalthebels dicht am Lenkrad. Das Schaltschema liegt bei allen Shiftern innerhalb von ca. 70x70mm.
• Rückwärtsgangsperrenbetätigung über Kabelzug vom Schalthebel aus. Ein versehentliches Einlegen des R-Ganges ist unmöglich. Die Entriegelung des Rückwärtsganges erfolgt durch Hochziehen der Schiebemuffe am Schalthebel. (Nur wenn das Getriebe keine integrierte Sperre hat.)
• Geringes Gewicht und hohe Stabilität: Die Fräs- und Drehteile bestehen aus 7075er Aluminium, die Unterkonstruktionen aus lasergeschnittenem, 3mm starkem Aluminiumblech AlMg3. Die Teile werden im WIG-Schweißverfahren zusammengefügt und für ein optimales Finish blank gebürstet.
• Problemloser Gangwechsel unter Last bzw. bei Kurvenfahrt.
• Integrierte Mittellagefeder, dadurch perfektes Feedback beim Gassenwechsel während des Rauf- und Runterschaltens.
• Rechts-/Linksanschläge und Rückwärtsganganschlag separat einstellbar.
• Einfacher Einbau durch kompletten Umbaukit: Alle Systeme werden mit sämtlichen Kleinteilen, Befestigungsmaterial und detaillierter Einbauanleitung geliefert.
• Alle Shifter sind vorgesehen für Fahrzeuge ohne Innenausstattung bzw. ohne Mittelkonsole und nutzen die Befestigungspunkte der originalen Schalthebel.
• Schaltknopf in titangrau (Standard), blau oder rot lieferbar.