CAE Ultra Shifter für Ford (5)

CAE Ultra Shifter Ford Fiesta

Art.Nr. 10031 CAE Ultra Shifter Ford Fiesta

ab € 989,-
inkl. 19% MwSt. / zzgl. Versand

Farbe des Schaltknaufs:

Universalkit für Ford Fiesta mit Seilzuggetriebe. Dieser Shifter ist auch schwarz eloxiert mit schwarzem Schaltknauf lieferbar.
Kit wird komplett mit Schaltseilen, geändertem Getriebehebel und Seilhalter, allen notwendigen Kleinteilen und Einbauanleitung geliefert.


Abmessungen

Gesamthöhe ü.A.: ca. 500 mm
Gesamtlänge ü.A.: ca. 240 mm
Maße Grundplatte: 240 x 133 mm
Schaltweg: ca. 60 mm
Wählweg über alle 3 Gassen: ca. 65 mm
CAE Ultra Shifter Getrag

Art.Nr. 10023 CAE Ultra Shifter Getrag Getriebe Alu

€ 639,-
inkl. 19% MwSt. / zzgl. Versand

Farbe des Schaltknaufs:

Universalkit für Fahrzeuge mit Getrag Getriebe.
Der CAE Ultra Shifter Getrag Alu ist mit einer zusätzlichen Winkelkonsole ausgestattet (Spezialanfertigung MB W123). Der Schaltbock aus Alublech passt perfekt auf die 4 Befestigungsbohrungen des Original-Schaltmechanismus des Ford Sierra und Escort Cosworth. Keine zusätzlichen Karosseriearbeiten notwendig. Die Schaltstange ist zur kundenseitigen Anpassung an die gegebenen Verhältnisse ausgelegt.

Abmessungen

Gesamthöhe ü.A.: ca. 400 mm
Gesamtlänge ü.A.: ca. 180 mm
Maximaler Schaltweg in Fahrtrichtung: ca. 55 mm
Maximaler Schaltweg in Querrichtung: ca. 55 mm
Gewicht: ca. 1,0 kg
CAE Ultra Shifter Getrag Bausatz

Art.Nr. 10010 CAE Ultra Shifter Getrag Getriebe Stahl (Bausatz)

€ 509,-
inkl. 19% MwSt. / zzgl. Versand

Farbe des Schaltknaufs:

Bausatz für Fortgeschrittene.
Der Einbau erfordert Grundkenntnisse in Blechbearbeitung und auch sonst einiges Geschick. Um eine einfache Anpassung an alle Fahrzeuge, jede Tunnelform und jede Sitzposition zu ermöglichen, besteht der Schaltbock hierbei – anders als bei allen anderen CAE Ultra Shiftern – aus Stahlblech. So besteht die Option, den Schaltbock, als integriertes Bauteil, mit dem Tunnel zu verschweißen. Die Schaltstange ist zur kundenseitigen Anpassung an die gegebenen Verhältnisse ausgelegt. Für eine einwandfreie Funktion ist eine harte Motorlagerung notwendig.

Abmessungen

Gesamthöhe ü.A.: ca. 350 mm
Gesamtlänge ü.A.: ca. 180 mm
Maximaler Schaltweg in Fahrtrichtung: ca. 50 mm
Maximaler Schaltweg in Querrichtung: ca. 50 mm
Gewicht: ca. 1,2 kg

Info für alle Youngtimer-Fahrer

Zitat Anhang J 1981 Tourenwagen Gr.1 Art. 258 f): Der Schalthebel muss sich an dem vom Hersteller vorgesehenen Ort, der auch auf dem Homologationsblatt vermerkt ist, befinden. Form und Länge des Schalthebels sind freigestellt.
Hierzu passend steht im Homologationsblatt Gr.1 unter Pos. 216: Anordnung des Gangschalthebels: "auf dem Getriebetunnel".
Und im Anhang J 1981 Tourenwagen Gr.2 Art. 259 m steht ausdrücklich: "...Lage und Typ des Schalthebels sind freigestellt...".

CAE Ultra Shifter

CAE Ultra Shifter ZF Shorty

Art.Nr. 10003s CAE Ultra Shifter Ford ZF Shorty

€ 989,-
inkl. 19% MwSt. / zzgl. Versand

Farbe des Schaltknaufs:

CAE Ultra Shifter für klassische Ford Hecktriebler mit ZF 5-Gang Getriebe.
Alle die bisher dachten, ein ZF Getriebe ließe sich einfach nicht vernünftig schalten, können sich jetzt vom Gegenteil überzeugen. Versatz des Schaltknaufes nach hinten ca. 100 mm zum Serienschalthebel. Dieser Shifter ist für die meißten Sitzpositionen die perfekte Wahl.

ACHTUNG: Der originale Handbremshebel kann in den meißten Fällen nicht beibehalten werden!

Abmessungen

Gesamthöhe ü.A.: ca. 400 mm
Gesamtlänge ü.A.: ca. 420 mm
Maße Grundplatte: 130 x 80 mm
Maximaler Schaltweg in Fahrtrichtung: ca. 60 mm
Maximaler Schaltweg in Querrichtung: ca. 60 mm
Gewicht: ca. 1,3 kg
Versatz des Schaltknaufes (hinten/oben): 100 / 130 mm
CAE Ultra Shifter CAE Ultra Shifter
CAE Ultra Shifter ZF Long

Art.Nr. 10003L CAE Ultra Shifter Ford ZF Long

€ 999,-
inkl. 19% MwSt. / zzgl. Versand

Farbe des Schaltknaufs:

CAE Ultra Shifter für klassische Ford Hecktriebler mit ZF 5-Gang Getriebe.
Alle die bisher dachten, ein ZF Getriebe ließe sich einfach nicht vernünftig schalten, können sich jetzt vom Gegenteil überzeugen. Wenn im Fahrzeug extrem weit hinten gesessen wird ist dieser Shifter die passende Variante. Versatz des Schaltknaufes nach hinten ca. 200 mm zum Serienschalthebel.

ACHTUNG: Der originale Handbremshebel kann in den meißten Fällen nicht beibehalten werden!

Abmessungen

Gesamthöhe ü.A.: ca. 400 mm
Gesamtlänge ü.A.: ca. 420 mm
Maße Grundplatte: 130 x 80 mm
Maximaler Schaltweg in Fahrtrichtung: ca. 60 mm
Maximaler Schaltweg in Querrichtung: ca. 60 mm
Gewicht: ca. 1,3 kg
Versatz des Schaltknaufes (hinten/oben): 200 / 130 mm
CAE Ultra Shifter CAE Ultra Shifter


CAE Ultra Shifter

Optimiert für den Motorsport

Kurze und superpräzise Schaltwege, ausschließlich H-geschaltet und für 4-, 5- und 6-Gang-Getriebe geeignet. Das Kupplungssystem bleibt original.

Rennmässige Optik.

Alle Shifter zeichnen sich durch optimale Ergonomie mit dem Focus Motorsport aus: Perfekte Positionierung des Schalthebels dicht am Lenkrad. Das Schaltschema liegt bei allen Shiftern innerhalb von ca. 70x70mm.

Rückwärtsgangsperrenbetätigung über Kabelzug vom Schalthebel aus. Ein versehentliches Einlegen des R-Ganges ist unmöglich. Die Entriegelung des Rückwärtsganges erfolgt durch Hochziehen der Schiebemuffe am Schalthebel. (Nur wenn das Getriebe keine integrierte Sperre hat.)

Geringes Gewicht und hohe Stabilität: Die Fräs- und Drehteile bestehen aus 7075er Aluminium, die Unterkonstruktionen aus lasergeschnittenem, 3mm starkem Aluminiumblech AlMg3. Die Teile werden im WIG-Schweißverfahren zusammengefügt und für ein optimales Finish blank gebürstet.

Problemloser Gangwechsel unter Last bzw. bei Kurvenfahrt.

Integrierte Mittellagefeder, dadurch perfektes Feedback beim Gassenwechsel während des Rauf- und Runterschaltens.

Rechts-/Linksanschläge und Rückwärtsganganschlag separat einstellbar.

Einfacher Einbau durch kompletten Umbaukit: Alle Systeme werden mit sämtlichen Kleinteilen, Befestigungsmaterial und detaillierter Einbauanleitung geliefert.

Alle Shifter sind vorgesehen für Fahrzeuge ohne Innenausstattung bzw. ohne Mittelkonsole und nutzen die Befestigungspunkte der originalen Schalthebel.

SchaltknaufShifter mit farbig eloxierten Alu-Schaltknäufen in den Farben: Titangrau (Standard), Rot oder Blau lieferbar.
Bei Bestellung bitte Farbwunsch angeben.

Produktions- und Detailfotos:

Ein Klick auf die Bilder zeigt eine vergrößerte Darstellung inkl. Beschreibung und weiterer Bilder (Bildergalerie).

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ACHTUNG!

ACHTUNG: Sämtliche CAE Ultra Shifter und Tuning Produkte sind ausschließlich für den Motorsport konzipiert und nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen !

 

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